Kesalahan Umum lan Cara Pangopènan Flying Saw

1. Trolley saw mabur ora bisa mandheg nalika bali menyang posisi asline, nyebabake rak gear disengage, yaiku karusakan sirkuit mbukak utawa sirkuit cendhak saklar induksi in-situ.

2. Mobil saw ora bali sawise pipo weruh bejat lan table saw disababaké déning karusakan short-circuit saka in-situ ngalih prabawa utawa karusakan long-term saklar mimpin dening karat banyu lan karusakan jampel, banjur sinyal kesalahan sing dikirim menyang mikrokomputer disebabake bocor.

3. Mesin sawing ngethok pipa terus-terusan lan bali menyang saw meja, yaiku karusakan sirkuit cendhak saka switch induksi ing posisi sawing.

4. Yen mobil saw ora Cut kanggo mburi, Tabel weruh mbukak sirkuit rusak utawa posisi ngalih ora cocok.

5. Mobil weruh ora bali sawise pipo weruh bejat lan meja weruh wis bejat, lan untu ilang amarga karusakan sirkuit mbukak, baris cendhak utawa posisi cecek Tabel weruh ing-posisi sensor ngalih.

6. Gergaji ora diangkat, truk gergaji dibalekake, bilah gergaji ditabuh, lan sinyal penjepit ana gangguan.Nggunakake oscilloscope, sampeyan bisa ndeleng manawa sinyal release clamp duwe pulsa interferensi.Sampeyan kudu mriksa apa relay kapasitor utawa panyerepan diode sing biasane operasi ing kabinèt relay utawa ana cedhak.Relay tanpa panyerepan (fokus kanggo mriksa relay gergaji gulung lan katup solenoid).

pipa-Komputer-flying-saw


Wektu kirim: Mei-25-2022