Rencana puncak karbon kanggo industri baja bakal metu.Kepiye keuangan ijo bisa mbantu transformasi kasebut?

Rencana puncak karbon kanggo industri baja bakal metu.

Ing tanggal 16 September, Feng Meng, wakil direktur Departemen Industri Bahan Mentah Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, ngandika ing konferensi pers sing sesuai karo penyebaran sakabèhé saka puncak karbon lan netralisasi karbon, Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi. wis kerja sama kanggo ngramu rencana implementasine kanggo puncak karbon ing industri petrokimia, kimia lan baja.

Sadurungé ing pungkasan Agustus, Komite Promosi Kerja Karbon Rendah Industri Baja sing dipimpin dening Asosiasi Besi lan Baja China ngrilis "Vision Netral Karbon lan Roadmap Teknologi Low-Carbon kanggo Industri Baja", ngusulake papat tahapan kanggo industri kanggo ngetrapake " proyek dual-karbon".

"Wektu nyenyet lan tugas abot."Ing wawancara, dheweke ngomong babagan tujuan dual-karbon industri baja.Akeh wong ing industri nyatakake emosi marang wartawan Shell Finance.

Wartawan Shell Finance ngerteni manawa ibukutha isih dadi salah sawijining titik nyeri utama kanggo transformasi perusahaan baja ijo lan rendah karbon.Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi nyatakake ing konferensi pers tanggal 16 September sing dadi pimpinan ing ngatur riset babagan standar finansial kanggo transformasi industri baja.Saiki, 39 standar ing 9 kategori wis digawe wiwitan, sing bakal diluncurake sacara umum nalika kahanan wis mateng.

Pengurangan karbon industri baja "wektu nyenyet, tugas abot"

Sanajan rencana puncak karbon kanggo industri wesi lan baja durung diumumake, dokumen kanggo nuntun pengurangan karbon industri wesi lan baja asring katon ing tingkat orientasi kebijakan lan panemu industri.

Wartawan Shell Finance ngerteni manawa Komite Promosi Kerja Karbon Rendah Industri Baja sing dipimpin dening Asosiasi Besi lan Baja China (sabanjure diarani Asosiasi Besi lan Baja China) ngetokake "Carbon Neutral Vision and Low-Carbon Technology Roadmap kanggo Industri Baja. ” ing pertengahan nganti pungkasan Agustus.

Miturut Mao Xinping, akademisi Akademi Teknik Cina lan direktur Komite Ahli Komite Promosi Kerja Low-Carbon, "Roadmap" ngusulake papat tahapan kanggo implementasi proyek "dual-karbon": tahap pisanan ( sadurunge 2030), kanthi aktif ningkatake realisasi puncak karbon sing tetep;Tahap kapindho (2030-2040), inovasi-driven kanggo entuk decarbonization jero;tahap katelu (2040-2050), terobosan utama lan pengurangan karbon watesan sprint;tataran papat (2050-2060), pembangunan terpadu kanggo bantuan netralitas karbon lan.

Kacarita "Roadmap" njlentrehake jalur teknologi "karbon ganda" ing industri wesi lan baja China - dandan efisiensi energi sistem, daur ulang sumber daya, optimasi proses lan inovasi, terobosan proses peleburan, upgrade iteratif produk, panangkepan lan panggunaan panyimpenan.

Kanggo perusahaan kasebut, China Baowu minangka perusahaan baja pertama ing China sing ngeculake jadwal netral karbon kanggo puncak karbon.entuk netralitas karbon ing 2018.

Wang Guoqing, direktur Lange Steel Research Center, marang Shell Finance reporter sing path transformasi ijo saka industri baja utamané kalebu: pisanan, optimalisasi struktur industri, nyemangati Enterprises qualified kanggo mujudaken transformasi saka tungku jeblugan kanggo mode produksi tungku listrik, lan mboko sithik ngembangaken tungku jeblugan karbon rendah-kaya hidrogen smelting ing tataran mengko.R&D lan aplikasi industri teknologi metalurgi mbantu smelt tanpa energi fosil lan nyuda polusi lan karbon ing sumber.Kapindho yaiku hemat energi lan pengurangan emisi.Liwat promosi pangolahan lan teknologi hemat energi ing produksi lan transportasi, lan transformasi emisi ultra-rendah, perbaikan lengkap ditindakake saka sumber lan emisi, lan konsumsi energi saben ton baja lan indeks emisi saben ton baja. wis Ngartekno apik.

"Wektu nyenyet lan tugas abot."Akeh wong ing industri ngrasa emosi banget nalika ngomong babagan tujuan dual-karbon industri baja.

Saiki, akeh panemu sing ngusulake manawa industri baja bakal entuk puncak karbon ing taun 2030 lan malah 2025.

Ing wulan Februari taun iki, "Pendapat Panuntun babagan Promosi Pembangunan Berkualitas Tinggi Industri Besi lan Baja" sing diterbitake bebarengan dening Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, Komisi Pembangunan lan Reformasi Nasional, lan Kementerian Ekologi lan Lingkungan uga ngusulake. yen ing 2025, luwih saka 80% saka kapasitas produksi baja bakal retrofitted karo emisi Ultra-kurang, lan konsumsi energi lengkap saben ton baja bakal suda.2% utawa luwih, lan intensitas konsumsi sumber banyu bakal suda luwih saka 10% kanggo mesthekake yen puncak karbon tekan ing 2030.

"Industri baja minangka sumber utama emisi karbon ing industri manufaktur, lan emisi karbon kasebut kira-kira 16% saka total emisi negaraku.Industri baja bisa diarani minangka industri kunci kanggo nyuda emisi karbon.Analis baja SMM Gu Yu marang wartawan Shell Finance yen negaraku Ing struktur konsumsi energi karbon dhuwur saiki, emisi karbon taunan kira-kira 10 milyar ton.Panjaluk pembangunan ekonomi lan wutah konsumsi energi coexist karo meksa ngurangi emisi, lan wektu saka puncak karbon kanggo neutrality karbon mung 30 taun, kang tegese luwih gaweyan dibutuhake.

Gu Yu ngandika yen considering respon positif saka pamaréntah lokal kanggo kawicaksanan dual-karbon, eliminasi lan panggantos saka kapasitas produksi outdated, lan kawicaksanan sakabèhé kanggo ngurangi produksi baja mentah, iku samesthine sing industri baja wis samesthine kanggo tekan puncak. emisi karbon ing 2025.

Dana transformasi rendah karbon isih dadi titik nyeri, lan standar finansial kanggo transformasi industri baja samesthine bakal dirilis

"Sektor industri, utamane transformasi ijo lan rendah karbon saka industri intensif karbon tradisional, nduweni jurang pendanaan sing gedhe lan mbutuhake dhukungan finansial sing luwih fleksibel, ditargetake lan adaptasi kanggo transformasi."Weng Qiwen, wakil direktur Departemen Keuangan Departemen Perindustrian lan Teknologi Informasi lan * inspektur, ujar ing wulan September ing konferensi pers tanggal 16.

Kanggo industri baja negaraku, sepira gedhene jurang pendanaan kanggo nindakake transformasi ijo lan entuk target dual-karbon?

"Supaya kanggo entuk goal neutrality karbon, ing industri baja, saka 2020 kanggo 2060, industri baja bakal ngadhepi longkangan pendanaan watara 3-4 triliun yuan ing lapangan Optimization proses steelmaking, accounting kanggo setengah saka Financing ijo. longkangan ing kabeh industri baja.Wang Guoqing nyathet laporan "Ngatasi Tantangan Iklim China: Transformasi Pembiayaan kanggo Masa Depan Zero Net" sing dirilis bebarengan dening Oliver Wyman lan Forum Ekonomi Dunia.

Sawetara wong ing industri baja ngandhani wartawan Shell Finance sing umume investasi perlindungan lingkungan perusahaan baja isih asale saka dana dhewe, lan transformasi teknologi perusahaan duwe watesan kayata investasi gedhe, risiko dhuwur, lan keuntungan jangka pendek sing ora penting.

Nanging, wartawan Shell Finance uga ngerteni manawa kanggo ndhukung transformasi perusahaan manufaktur, macem-macem alat pendanaan ing pasar finansial asring "anyar".

Ing pungkasan Mei, Baosteel Co., Ltd. (600019.SH), anak perusahaan saka China Baowu, kasil nerbitake obligasi perusahaan hijau transisi rendah karbon pisanan ing Bursa Saham Shanghai, kanthi skala penerbitan 500 yuta yuan.Kabeh dana sing dikumpulake bakal digunakake kanggo anak perusahaan Zhanjiang Steel Hydrogen Base.Proyek sistem shaft furnace.

Tanggal 22 Juni, obligasi transformasi batch pisanan sing diluncurake dening Asosiasi Dealer Interbank China diterbitake.Ing antarane limang perusahaan pilot pisanan, skala penerbitan paling gedhe yaiku Shandong Iron and Steel Group Co., Ltd. Dana sing dikumpulake yaiku 1 milyar yuan, sing bakal digunakake kanggo Shandong Iron and Steel (600022.SH) Cabang Laiwu, anak perusahaan saka Shandong Iron lan Steel Group, rampung construction saka Optimization lan nganyarke project saka sistem konversi energi kinetik anyar lan lawas.

Obligasi ijol-ijolan ijol-ijolan sing ana hubungane karo transisi karbon / kurang karbon lan obligasi transisi NAFMII nyedhiyakake alat pendanaan kanggo aktivitas ekonomi ing bidang transisi karbon rendah.Obligasi transisi uga nemtokake industri ing ngendi penerbit kasebut dumunung.Wilayah pilot kalebu Wolung industri, kalebu listrik, bahan bangunan, baja, logam nonferrous, petrokimia, kimia, pembuatan kertas, lan penerbangan sipil, kabeh industri emisi karbon dhuwur tradisional.

"Proyek transformasi pembiayaan liwat pasar obligasi bakal dadi cara sing penting kanggo nyukupi kabutuhan transformasi lan pendanaan perusahaan karbon tinggi tradisional."Gao Huike, direktur senior riset lan pangembangan ing departemen riset lan pangembangan China Securities Pengyuan, marang wartawan Shell Finance sing samesthine sing partisipasi ing pasar obligasi ijo ora bakal dhuwur.Perusahaan-perusahaan emisi karbon dhuwur tradisional dhuwur duwe semangat gedhe kanggo ngetokake obligasi transisi.

Nanggepi masalah sing industri dhuwur-emisi tradisional asring ngadhepi kangelan Financing, Shao Shiyang, direktur eksekutif Beijing Green Finance Association, sadurunge marang Shell Finance sing kanggo paling perusahaan, sumber utama dana kanggo proyèk transformasi teknologi isih bank.Nanging, amarga kurang definisi lan tuntunan sing jelas kanggo proyek transformasi karbon rendah, lan kudu nggatekake indikator ijo institusi kasebut, lembaga keuangan isih ngati-ati babagan pendanaan proyek ing industri emisi dhuwur.Kanthi panyiapan bertahap saka akeh standar kanggo keuangan ijo ing taun anyar, sikap saka institusi financial bakal dadi cetha.

"Kabeh wong ing tahap eksplorasi.Yen sawetara proyek demonstrasi keuangan ijo luwih sukses, sawetara sistem standar sing luwih rinci bisa dienalake adhedhasar kasus praktik proyek kasebut.Shao Shiyang percaya.

Miturut Weng Qiwen, Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi wis dadi pimpinan kanggo ngatur riset babagan standar finansial kanggo transformasi industri baja.Kanthi netepake standar sing cocog, bakal nuntun institusi finansial kanggo nggawe inovasi lan ngowahi produk lan layanan finansial, lan nggedhekake investasi ing transformasi ijo industri tradisional.Saiki, 39 standar ing 9 kategori wis digawe wiwitan, lan kahanan wis mateng.Iku bakal dirilis kanggo umum mengko.

Saliyane beban finansial, Wang Guoqing uga nyatakake yen akeh perusahaan duwe kekurangan ing kekuatan R&D lan cadangan bakat, sing uga mbatesi proses transformasi ijo sakabèhé industri baja.

Panjaluk sing lemah, solusi industri baja ana ing dalan

Ing wektu sing padha transisi kurang-karbon, kena pengaruh saka dikarepake sluggish, industri baja arep liwat wektu angel langka ing taun anyar.

Miturut statistik Pilihan, ing antarane 58 perusahaan sing kadhaptar ing sektor baja, 26 duwe penurunan revenue saben taun ing separo pisanan taun iki, lan 45 duwe penurunan bathi net saben taun.

Statistik saka Asosiasi Besi lan Baja China ("Asosiasi Besi lan Baja China") nuduhake yen amarga biaya bahan mentah lan bahan bakar sing dhuwur, nyuda permintaan konsumen baja hilir, lan rega baja sing alon, wiwit Januari nganti Juli taun iki, utamané wiwit waktu liya, wutah ekonomi industri baja wis Operasi nuduhake gaya mudhun ketok.Saka Januari nganti Juli taun iki, ana 34 perusahaan anggota statistik utama Asosiasi Baja sing wis nglumpukake kerugian.

Wang Guoqing marang reporter Shell Finance sing karo wutah anteng ing wektu mengko, dikarepake hilir wis samesthine kanggo nambah Ngartekno ing emas, sangang salaka lan sepuluh rentengan, kang bakal drive pasar kanggo entuk mbalek ing kejut, lan untung industri punika. samesthine bakal didandani mboko sithik.Intertwined, bathi industri isih angel kanggo mbalekake menyang tingkat becik.

"Owah-owahan eksternal ing sisih dikarepake industri baja angel diganti, nanging saka perspektif industri kasebut, bisa nyetel produksi ing sisih pasokan kanggo nemtokake produksi miturut panjaluk, supaya produksi wuta lan kompetisi ora teratur, lan kanthi mangkono ningkatake pangembangan industri sing sehat.Wang Guoqing terus ngomong.

"Masalah utama ing pasar saiki dumunung ing sisih dikarepake baja, nanging solusi nyata dumunung ing sisih pasokan baja."He Wenbo, Sekretaris Komite Partai lan Ketua Eksekutif Asosiasi Besi lan Baja China, sadurunge ngusulake.

Carane ngerti nemokake solusi liwat sisih sumber?

Gu Yu ujar manawa kanggo industri baja, penggabungan lan akuisisi, pengurangan baja mentah, lan ngilangi kapasitas produksi sing wis kadaluwarsa bisa digunakake kanggo nambah konsentrasi industri, nalika nguatake riset lan pangembangan teknologi, lan ngowahi produksi bahan sing berkembang kayata baja khusus. .Proporsi kerugian ing separo pisanan taun pabrik baja Yingpu Steel luwih murah, lan rasio kerugian pabrik baja utamane melu baja khusus luwih murah.Kita percaya yen transformasi industri dadi produksi berkualitas tinggi lan bahan sing berkembang luwih penting.

Liu Jianhui, Sekretaris Komite Partai, Direktur lan General Manager saka Shougang Co., Ltd ngajokaken sing perusahaan bakal nggedhekake kapasitas produksi produk dhuwur-mburi ing cara ngrancang liwat produksi line Optimization proses lan related construction line produksi ndhukung.Proporsi output produk bakal tekan luwih saka 70%

Xu Zhixin, ketua Fangda Special Steel, ngandika ing briefing kinerja ing September 19 sing saliyane produksi stabil lan tertib lan ngurangi biaya produksi, iku uga bakal ngiyataken ijol-ijolan technical lan rembugan strategis karo colleges lan universitas, institusi riset, etc. kanggo ningkataké macem-macem perusahaan Structural lan upgrade industri.(Beijing News Shell Finance Zhu Yueyi)


Wektu kirim: Sep-22-2022